當前位置:中國卡車網> 資訊 > 政策 > 道路交通 >

交通運輸部:每天減免通行費15億 讓貨車司機享紅利

        國務院聯防聯控機制2020年3月6日舉行新聞發布會,介紹應對新冠肺炎疫情影響支持交通運輸業和物流、快遞領域發展有關情況。交通運輸部副部長劉小明表示,目前每天大概減免15億左右收費公路通行費,要讓各方共享免收通行費政策的紅利,不能讓貨車司機因運價降低成為免費通行紅利的“局外人”。
交通運輸部:每天減免通行費15億 讓貨車司機享紅利交通運輸部:每天減免通行費15億 讓貨車司機享紅利
        疫情防控期間,免收全國收費公路車輛的通行費,更好服務了疫情的防控工作,有力推動了加快恢復生產生活秩序,促進了企業的復工復產。 根據路網運行的監測數據,從2月17日零時起免費通行以后,全國高速公路的車流量快速增長,從2月16日的日均542.09萬輛次增長到3月5日的2654.4萬輛次(去年同期是2501.47萬輛次)。公路交通切實發揮了在經濟社會特別是復工復產過程中“大動脈”的先行作用。
        切實讓各方共享政策紅利。
        免費通行政策是一件利國利民的好事,對生產制造業、運輸企業、流通環節、消費者等產業鏈各個方面都帶來了好處。按照目前的交通量計算,每天大概減免15億左右的通行費。 希望各有關方面,包括貨運司機也能共享到這項政策的紅利,不要讓貨車司機成為免費通行紅利的“局外人”。
        公路經營企業確實急需政策支持。
        免費通行政策實施以后,各地交通運輸主管部門和收費公路的經營企業講政治、顧大局,特別是公路經營企業,作出巨大犧牲,“免費不免服務”。但同時不少收費公路經營企業確實也面臨著債務本息償還、運營維護剛性支出保障、合法收費權益補償等問題。 按照國務院的要求,交通運輸部已會同有關部門研究制定了相關支持保障政策。主要包括:免費通行期間,對經營主體金融債務還本付息存在困難的給予延緩付息、本金展期或者續貸等政策,為企業提供流動資金的優惠貸款以及適當延長收費公路收費期限等,這些政策經批準后會盡快實施。
來源:新京報 作者:菲菲
文章關鍵詞: 高速公路
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
反饋咨詢

請您簡短留言:

推薦車型更多
招聘職位
重庆时时彩计划软件app下载手机版
中国伊朗足球直播 365篮球即时比分 有坂深雪 视频链接下载 火箭vs活塞直播 长春小姐那里找 南京麻将算花 胜宇配资 云南十一选五遗漏 企业管理课程有哪些 海南体彩4十l开奖号码 台湾麻将打法 大乐透开奖 日本av女优成人情色电影 麻将游戏下载手机版 安徽时时彩 宁夏十一选五走势图宁